车爬过了坡，再下了坡就到了伊图里河，在路边找了一家小饭店，喝了一碗鲜香的羊汤，这才算回了魂儿。
这都走了快一半了，也不能回去啊。
自己交的这都是些什么朋友啊。
林业路修的挺好的，但是冬天路面积雪被压实了，滋溜光。
卡车要装上防滑链，才能慢悠悠地晃悠着，还不如坐火车了呢。
中间还在根河住了一夜。
这地方，就是创造了国内零下五十二度酷寒的地方。
第二天一早，顶着小刀剌脸的寒风出来，拿着汽油喷枪，跟老杨大哥钻到车底下，把车又一顿烤，实在不行还得点些柴火在车底下烤。
放到后世这都不敢想像，跟要把车烧了是的。
烧得差不多了，几个人轮班用摇把子，插在车头处摇，摇得卡车哼哼一边抖一边叫唤，跟快断了气一样。
要不咋说这年头的司机，特别是卡车司机，光有技术还不行，还得有一膀子力气的大汉才行。
方向盘没助力，全靠晃着膀子站直来抡。
启车没电启动，全靠摇把子摇，没点力气，给你你都开不走。
后来鬼子那边进口了发动机，放国内都觉得好神奇，都冻成这样了，居然还能顺利启动。
费劲巴力地，总算是把大卡车给摇着了，冒着黑烟怠速接着热车。
唐河要了开水，烫了苞米面，掺和上昨天的剩菜喂狗。
杜立秋他们还算有良心，整个了一个大木头箱子放车上，里头垫着干草，外头再蒙上塑料布。
倒是没让仨狗就这么窝在车厢里吹风受冻。
一直过了饷午，车子晃悠进了牙林，直接开到了林业招待所。
胡庆春那边已经给韩建军挂了电话，他现在已经等在招待所门口了。